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綠線延伸 台中市府再提報爭取一次核定2019/10/02發佈

台中市政府積極推動軌道建設,針對捷運綠線延伸大坑、彰化的可行性研究,市府已依交通部2019年5月10日審查意見完成報告書修正,2019年9月30日再次提報交通部審查,爭取中央核定。交通局長葉昭甫表示,市府將全力爭取一次核定,並同時施作,提供市民更便捷的運輸服務,帶動中彰生活圈共好共榮發展。


▲捷運綠線延伸線 台中市府再次提報爭取一次核定(圖:台中市政府)

▲捷運綠線延伸線 台中市府再次提報爭取一次核定(圖:台中市政府)

交通局指出,捷運綠線延伸線包括延伸大坑及彰化,全長7.82公里,新設6處車站,修正後計畫工程費為238.84億元、用地徵收及拆遷補償費9.6億元,總計248.44億元。其中,中央補助144.8億元、市府負擔69.72億元、彰化縣政府負擔33.92億元。



葉昭甫局長表示,前次審查意見主要為延伸線機電系統相容難度較高,以及建議工程單價應詳實評估等,市府已於6月邀請台北市捷運工程局等具實務經驗相關單位共同研商,重新估算工程經費及財務效益。



葉昭甫強調,捷運綠線延伸線規劃串聯台中市人口最多的北屯區及快速發展的烏日高鐵特定區,預期將有大量商業活動及人流移動。其中,延伸大坑段端點站的大坑風景區,是台中最熱門的登山及休閒場所,2018年遊客人數已達290萬人次,假日當地交通繁忙,亟需導入軌道運輸服務;而延伸彰化段在2017年就納入前瞻計畫,北彰化生活圈擁有超過80萬的人口,也絕對有捷運需求。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

工商不動產持續增溫,台商回流,新創產業激增2019/10/02發佈

中美貿易戰如火如荼,台商為避險,資金回流台灣,讓商用不動產市場需求大增,仲量聯行調查指出,2019年中,台北各級辦公大樓平均每坪月租金行情達2768元,創近18年新高紀錄,也讓整體商辦空置率大幅降(見圖)。估計下半年辦公大樓全年租金行情仍將有3-5%漲幅。而跨國企業輝瑞大藥廠租下信義計畫區「台北南山廣場」頂樓辦公室,每坪租金超越5000元大關!商仲業者預估,2020年信義計畫區每坪租金可望上看6000元。


▲估計下半年辦公大樓全年租金行情仍將有3-5%漲幅(資料來源:2019仲量聯行股份有限公司)

▲估計下半年辦公大樓全年租金行情仍將有3-5%漲幅(資料來源:2019仲量聯行股份有限公司)

台北辦公市場「外溢效應」轉向新北



台北市精華地段辦公產品出現租金大漲的主要原因,是市場處於「供需失調」狀態!台灣經濟研究院產經資料庫研究員暨產業顧問理事劉佩真指出,台北市辦公市場會出現「外溢效應」,新北市辦公產品擁有「優惠租金、親民售價」優勢。位於交通便利的商用辦公、工業用辦公產品將因此受惠。



跨界思維『新型態工作模式』興起



台北市商用不動產因面積大、租金貴,僅能符合跨國企業或大型企業之需求,而一般中小企業及工作室「面積小、租金合理」的需求,就會「外溢」,因捷運及交通網絡便利,普遍轉往新北市。而隨著經濟與網路型態轉變,「工時變長,上下班時間」的界線越來越模糊,青創企業、個人經營、創客(Maker)時代等興起,朝九晚五8小時固定工時的常態生活模式被逐漸打破,「小規模、大經濟」、「生活辦公無界限」、「異業合作多」、「坪數趨小」的新型態辦公空間開始迅速興起。


▲隨著經濟與網路型態轉變,「跨界型態、坪數趨小」的辦公空間型態迅速興起。

▲隨著經濟與網路型態轉變,「跨界型態、坪數趨小」的辦公空間型態迅速興起。

降低辦公空間持有成本,創造更高收益價值



新北市「新型態工作室」提供中小規模公司、創客、全天候彈性使用辦公空間,舉例來說,對於空間需求不大、但卻想擁有獨立空間的企業或個人工作室,「新型態工作室」就提供了這樣辦公生活無界線的環境,如:一個空間內可以同時存在皮雕、電商、文創3個獨立又相互連結的行業,也可以網路創客、直播產業、遊戲軟體設計匯聚同一空間,各自獨立,卻又可相互支援。「新型態工作室」讓新創產業降低辦公室的持有成本,創造更高收益價值。



看準市場趨勢,打造新北第一的『新型態工作場域』



已有建商二代,嗅到市場趨勢,看準未來產業結構的轉變,將在新北市土城推出『坪數趨小』、『跨界』的工作室,希望達到滿足這些新型態產業微型公司的水平、垂直理念,透過左鄰右舍的異業結合,相互技術支援與商業合作,落實小規模、大經濟的理念。商仲業者認為,對於中小企業、青創企業、個人工作室等行業來說,這種「新型態工作室」應該能夠提供另一種辦公新模式,後續發展潛力值得注意。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

房價每坪價差22萬!網曝大安區親民路段在這2019/10/02發佈

台北市房價居高不下,最便宜的地區一坪最少也要40至50萬元,但如果還是想在北市精華區買房該怎麼辦呢?近日就有網友在論壇「mobile 01」上表示,最近正在看大安區的房子,但房價幾乎都超出預算,因此,他只好發文請益大家「大安區有房價稍低的房子嗎?」而此貼文除了掀起眾人熱議,也引來不少行家分享「稍微親民一點的地段」,認為還是有機會機會購入。



 



該名網友透露,自己最近在找房子,雖然發現房價有慢慢在降一點,但整體來說還是超出預算太多,想問一下大家「在大安捷運站附近,有什麼價格稍低的房子可推薦嗎」?





▼近日有網友發文請益「大安區有房價稍低的房子嗎?」,而此貼文也立即掀起眾人熱議。(圖/取自Google Map)





 



而此貼文一出,也立即引發不少網友討論,有網友表示,「我也在看大安區的房,現在房價還是高的嚇人,新房子公設高的嚇人、舊房子老的嚇人,目前看了信義路四段跟安和路附近的房子,還沒看到滿意的,一坪都落在至少80萬 ,出價75萬一坪,房仲還不願意接」、「大安站瑞安街附近附近還是要一坪130幾萬」、「降價一定是假的,林口都暴漲阿,室內20坪可以灌水到40坪,單坪給你打8折,這樣有降到嗎…」。



 



不過,還是有一些內行的網友指出,「大安區是超強的區,在房地產低迷時,大部分還微漲,想要便宜大安,靠辛亥殯儀館那一帶可能有機會」、「大安區其實也還好啦,基本上,基隆路以南那一大片,都不算太貴」、「大安區貴的是和平東路以北,剛好是一半的大安區,確實很強沒錯,以南的質感、價格都差一大截」、「可以看看國宅,有正義國宅、成功國宅、大安國宅等,價格會相對親民一點」、「和平東路、基隆路、羅斯福路這個大三角裡面,其實是有一些亮點的」。





▼永慶房屋根據實價登錄資料指出,小資族若想在大安區買房,可考慮「臥龍街」附近,平均房價每坪約62.5萬元。(圖/取自Google Map)





 



事實上,日前永慶房屋根據實價登錄資料也指出,小資族若想在大安區買房,可考慮「臥龍街」附近,平均房價每坪約62.5萬元,與大安區精華路段的平均房價84.5萬元,價差就高達22萬元。此外,永慶房屋業管部資深經理謝志傑更進一步分析,「臥龍街」周邊採買機能佳,近捷運麟光站,屬於鬧中取靜的路段,不過,由於直面福地且鄰近殯葬相關產業,若不避諱這樣的殯葬概念宅,則不失為一個購屋的另類選項。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

房地稅務 父母將土地過戶子女「可這樣省稅」2019/10/02發佈

高雄市稅捐稽徵處表示,父母把名下土地過戶給子女時須申報土地增值稅,依父母與子女訂立買賣或贈與移轉契約,按土地漲價數額以累進稅率20%~40%核定應繳納之土地增值稅,倘若該土地符合自用住宅用地出售要件、且係訂立買賣移轉契約,則可於申報土地增值稅時主張出售自用住宅用地,按一生一次或一生一屋之優惠稅率10%課徵土地增值稅。


▲房地稅務 父母將土地過戶予子女須繳土地增值稅及贈與稅嗎

▲房地稅務 父母將土地過戶予子女須繳土地增值稅及贈與稅嗎

該處進一步說明,父母移轉土地予子女,除了須申報繳納土地增值稅外,因遺產與贈與稅法第5條規定,二親等以內親屬間財產買賣,以贈與論,應課徵贈與稅,但能提出已付價款之確實證明,且該已支付之價款非由出賣人貸與或提供擔保向他人借得者,不在此限。所以除了向稅捐處申報繳納土地增值稅外,仍應洽各區國稅局辦理有關贈與稅申報之相關程序。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

桃園蘆竹 交流道動線改善估2021年5月完工2019/10/02發佈

桃園市長鄭文燦2019年9月29日前往蘆竹區,出席「蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程」開工動土典禮,鄭文燦表示,改善工程涵蓋桃17涵洞及國1主線部分拓寬,增設桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段之匝道,工期約600日曆天,預計2021年5月前完工通車,總經費約7億9,800萬元(含用地費3億2,350萬元),建設費用全由高公局支應,鄭文燦特別感謝交通部長林佳龍對桃園的堅定支持,工程完工後,將可大幅緩解南崁交流道、台4線交通壅塞情形,分散南崁地區車流,讓蘆竹區聯外交通更加便捷。


▲國道桃園交流道動線改善工程開工,預估2021年5月完工(圖:桃園市政府)

▲國道桃園交流道動線改善工程開工,預估2021年5月完工(圖:桃園市政府)

鄭文燦提及,中正北路北入及南出2股匝道已於2013年11月率先開放通車,桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段匝道完工後,將與中正北路匝道銜接,形成完整匝道動線,有效分散南崁交流道部分車流,替代率預估為3成;考量蘆興南路現行路幅僅8米,配合新設匝道,規劃自中正南路至南竹路,路幅拓寬為20米,市府刻正辦理用地取得,希望後續聯絡道工程順利發包,2年內完工通車。



鄭文燦指出,蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程,高公局將先針對該局路權範圍進行桃17箱涵拓建,單向淨寬各為12.5m,淨高為4.6m之雙孔箱涵,以及桃17線匝道至機場系統交流道北側主線兩側,各拓寬設置1輔助車道(雙向各5車道),2020年下半年起進行匝道施作,完工後將大幅改善桃園交流道及中正北路匝道運轉效率,提升交通服務量能,屆時新設交流道命名也將徵求各界意見。



鄭文燦也說,市府配合捷運綠線工期,辦理幸福路跨越南崁溪打通至中正路,再連結捷運綠線G12站、藝文特區及經國特區,考量綠線工程進度快速,預估蘆興南路拓寬工程完工後可幫助紓解綠線工程施工造成的交通衝擊,具有多重效益,同時展現桃園建設再建設、進步再進步的軌跡。



鄭文燦最後再次感謝交通部對桃園交的支持,包含:桃園國道一號甲線計畫將打通機場聯外交通之任督二脈,台北至桃園機場行車時間將從現行40分鐘大幅縮短為25分鐘左右,工程極具價值;將國道一號甲線、國道二號及台66線,以及國道三號、中山高、濱海快速道路台61線等三橫三縱完整串聯,形成更快速便捷之交通路網;增設楊梅校前路交流道和龍潭高原交流道等,高公局於桃園地區陸續規劃投入數百億元,將完成近20項交通建設,透過地方與中央密切合作,與市民共享建設效益。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

房東注意 租屋委管契約新制12月上路2019/10/02發佈

為推動租屋代管專業服務制度,內政部於2019年9月月5日公告「租賃住宅委託管理定型化契約應記載及不得記載事項」(簡稱委管契約),強化代管的權利義務關係,並訂於2019年12月1日施行,將來房東可更放心將出租房屋交由代管業管理,代管業如有違反規定,最高可處30萬元罰鍰。


▲租屋委管契約新制12月上路 房東輕鬆收租靠它(圖:內政部)

▲租屋委管契約新制12月上路 房東輕鬆收租靠它(圖:內政部)

內政部表示,這次公告的委管契約有7大重點,包括:一、委託管理項目明確化。二、雙方需約明服務報酬及給付方式。三、房屋的使用限制及處理。四、修繕的責任劃分與處理。五、代管業應盡的義務與責任。六、租賃住宅返還之處理。七、提前終止契約條件。



內政部指出,將來房東與代管業簽訂委管契約時,應注意約定委託管理的項目及期間。委管項目包含屋況與設備點交、催收租金費用、設備檢查維護及修繕、糾紛協調處理、督促房客返還住宅及遷離戶籍等。另房東仍可視實際需求與代管業自行約定代收租(押)金、管理押金等事項,且委管期間應約明起訖期間,以維護委任雙方權益。



另外,代管業與房東應約明報酬給付金額、期限與方式;代管業非有正當理由不得調漲報酬。至於在房屋的使用限制上,房客如有變更用途或不遵守住戶規約,代管業應予制止並主動向房東提出處理建議;如有需修繕事項,代管業應協助釐清修繕責任,以保障房東權益。



其他在代管業的義務及責任上,如在租期屆滿時,應先協助結算費用後再執行屋況設備點交,並通知房東將押金扣除未繳費用後返還賸餘押金;約定代收租金或押金交付給房東的期限不得超過30日;收受房東支付報酬時,應開立發票或收據;對於代管的押金,只能用在租約消滅時抵充房客於租期的欠費或違約金,不得任意動支,以保障房東與房客權益。



至於租約關係消滅時,本次契約規定代管業應督促房客返還租賃住宅及遷離戶籍;代管業如未於期限內將代收的租金或押金交付給房東,或怠於協調處理租賃糾紛,房東得提前終止委管契約。


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內政部強調,透過委管契約的公告實施,提供委任雙方公平交易機制,強化委任雙方權利義務關係。代管業如有違反本次公告的委管契約規定,其契約條款無效,且得依消保法規定,最高可處30萬元罰鍰。另內政部已同步公告「委管契約範本」供各界參考使用,民眾或代管業者如需進一步瞭解契約內容,可至內政部地政司網站「租賃條例專區」查詢(網址:https://www.land.moi.gov.tw/chhtml/news/89)。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

京華城所賜!Q3商用不動產大爆發 交易額打趴2017全年2019/10/02發佈
▲有「史上底價最貴標案」之稱的京華城標案,9月25日成功脫標。(圖/NOWnews 資料照片)

京華城標案9月25日最終以372億標脫,由母公司威京集團透過鼎越開發買下。受這宗「史上底價最貴標案」影響,今年第三季土地、商用不動產大爆發。根據商仲統計,本季累積交易總額高達621億元,不但創下逾35季以來、單季交易額新高紀錄,甚至光第三季交易額便已超越2017年全年交易總額546億元。


 

根據高力國際的第三季季報統計,今年前三季商用不動產累積交易總額已逾千億元、約1157億元,光前三季的交易總額已經超越2012至2018年每一年度全年的交易總額,主要是受到京華城及南港世界明珠辦公大樓等兩大指標交易案衝高第三季整體交易總額所致。


 

高力國際資本市場及投資服務部執行董事黃正忠強調,本季商用不動產單宗最大的交易案便屬京華城,成交總額高達372億元,一舉將零售商場推往本季商用不動產類型的交易首位,占整季比重逾6成;此外,本季工業不動產包括廠房、廠辦等買氣仍熱絡,本季累計交易金額逾百億元、約113.4億元,占整體比重約18%,商辦交易總額則約75.1億元,占比約12.2%。


 

至於第三季土地交易情形,高力國際指出,本季累積為615億元,前三季累積土地交易額為2046億元,已經相較2013至2018年每一年度土地交易總額還要高,距離2012年全年歷史高點、約2076億元,僅有30億元的距離,倘若土地熱度能夠延續,預計今年全年交易額可望創下歷史新高紀錄。


 

高力國際董事總經理劉學龍指出,本季土地主要買家仍是建商,合計買進土地總額約502億元,占整季交易比重逾8成;至於買進土地使用分區,逾400億元為住宅區土地、商業區土地約110億元、工業區土地則約71億元,本季成交土地來源則以一般議價比重較高,逾400億元、占比逾66%。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

顏炳立:5大中心匯聚 南港翻身黃金城2019/10/02發佈

南港正在成為台北東區新門戶!20年來,因政府上位計畫的推動發展,南港從黑鄉翻身成為「站區、軟體、會展、文創、生技」5大中心匯聚的黃金城,吸引大量企業進駐。使得辦公市場需求強勁,因而推升租金躍過了A級辦公市場的門檻,房價更在2019年創下了每坪百萬元的新高紀錄。



土地面積夠大的南港,經過20年的發展,建設成熟,尤其三鐵共構的交通便利優勢,的確增加吸引力。但企業主的要求完美,近乎苛求的心態,且主導著房價上揚的基本條件必須「地段、環境、可及性」兼具,因此單單靠三鐵共構的優勢,南港仍難以取代信義計畫區。



房地產市場,當不夠深入、看不到、了解不夠時,就不會了解它的價值存在,當然就無法認同它的價格。在房市的交易裡,賣不動產沒有遠見,但買不動產就需要遠見。Hang Ten與Hermes,雖都是H開頭、都是做服飾產品,但因質感不一樣,價格當然就不一樣。地段可以形塑,環境可以改變,但土地材料必須具備可及性及可塑性才有價值,價格當然也會反映。



買賣成交就像男女婚嫁,要結婚就要經過密集的約會,了解彼此個性條件,互相的需求與誠意,才能圓滿順利。公平、公正、公開的企業交易市場中沒有人會是笨蛋,也不會有傻子,看對眼、雙方有心,有期許很重要,才能成就一樁寫下南港房價歷史的交易,也改寫了南港的辦公市場!「眾裡尋他千百度,驀然回首那人卻在燈火闌珊處。」自己需要的總部,「不是唯一不收藏」!



科技公司與傳統產業,在珍惜與擁有的情況下,量身訂做打造了南港新春天,63億元的總部大樓交易誕生,「聯強來了,南港發了,東區旺了,台北興了!」正在成為東區新門戶的南港,將是台北房市未來的新春天,未來房地產市場的方向。「好的買不到,價格不易降;壞的降價賣不掉。」南港,未來將會是「珍珠」而不是「彈珠」,是「Hinoki」(扁柏)而不是「相思樹」!

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

高雄房市剛性需求居多 下半年市場仍有待觀察2019/10/02發佈
▲台灣房市去年九合一大選結束後越來越旺,2019年房市更呈現出北冷南熱,許多建商往南部推案,買氣也被這波熱潮帶旺(圖/擷取自網路)

台灣房市去年九合一大選結束後越來越旺,2019年房市更呈現出北冷南熱,許多建商往南部推案,買氣也被這波熱潮帶旺,許多民眾卻也擔憂,高雄房價走勢到底如何。中信房屋亞洲新灣區店長吳嘉隆認為,高雄房市仍以剛性需求較多,基本上他對下半年高雄房市持保守態度。


 

吳嘉隆首先就利多面表示,首先房市受中美貿易戰影響,台商回流,工業用地及廠辦需求增加。其次國土計畫實施在即,政府對於農地違法工廠等,全面清查列管整頓,造成不少廠房需求。再來就是高雄重大建設如旅運中心、流行音樂中心、總哥文創二期會館等,陸續完工帶動景氣。以及高雄市民所關心的205兵工廠遷建,帶動亞灣區成為經貿中心等是否能如期完成。


 

至於利空面,吳嘉隆則認為,高雄市長上任不久,又馬上投入總統大選,導致政黨惡鬥,受施政不力,支持度下滑,滿意度六都墊底等影響,甚至引發罷免市長的危機;且高雄新聞話題不斷,但多以負面居多,從去年縣市長選舉後到明年的總統大選,幾乎都圍繞在選舉議題,高雄市政發展招商相關議題反而失焦。


 

而選後景氣未見改善,低薪、北漂、人口退化、經濟不佳等問題依舊存在,發大財淪為選舉口號,至於陸客銳減,觀光人口下滑,没有核心產業及大型投資進駐,都可能造成買盤縮手。


 

不過,吳嘉隆也強調,若高雄最大招商案265億亞灣特貿三能如期完成、北高4大百貨開發案,義享天地、悅城廣場、富邦地上權案、凹子底停車場BOT 案,後續效益以及旅運中心、流行音樂中心等重大建設完工,能否帶動觀光效益,市長韓國瑜政策能否完善,亞洲新灣區十大重劃案落實,市政推動能否上軌道,人口北漂、薪資、產業結構等問題能否改後續發展都會影響高雄地區房屋走勢。


 

此外,吳嘉隆也指出,2019年開春後,中南部土地以及預售屋市場呈現大量買進的情況,他表示,建商大舉搶近北高雄的大社、仁武、岡山、楠梓等地,推出的物件也都是剛性需求的產品,雖有消費者進場購屋,整體成交量卻是成長有限,因此對下半年高雄房市持保守態度。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

東區沒落主因!羅霈穎曝剩這區可投資2019/10/01發佈

藝人「東區羅姐」羅霈穎在東區擁有大批房產,但隨著東區商圈開始沒落,她年初曾在臉書忍不住嗆聲,要台北市長柯文哲「讓東區起死回生吧!」對此,許久不見得羅霈穎,今現身錄《命運好好玩》時坦言,自己現在到處旅遊,回來台灣後,台灣還是沒有起(色)來啊,並直言一直很蕭條。



▲羅霈穎投資眼光精準。(圖/記者連雅卉攝影)



羅霈穎投資眼光精準,除了台灣擁有房產,她在上海新天地地鐵附近置產,上海三間房,兩間租人一間自己住,據悉,光靠租金每個月就能入帳50萬元台幣,一年就有600萬,身價粗估至少破4億元台幣,是個不折不扣的包租婆。



▲羅霈穎今錄影命運好好玩。(圖/記者連雅卉攝影)



羅姐透露自己現在都到處旅遊,近半年在上海住了好幾個月,談到台灣東區店面沒落狀況,羅霈穎感慨地說:「東區沒有起來啊,一直都很蕭條,就冷清清的呀,因為對面(中國)的人不來了啊!」



▲羅霈穎。(圖/翻攝自臉書)



至於現在有沒有看好哪一帶房產可以投資,羅霈穎認為南港三鐵共構附近房產不錯,以前在那邊(南港)投資的房子,後來都已經賣掉了,至於還會不會進場南港買房?她笑回:「不會了。」













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

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