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由於雙北租金連年高漲，租屋族負擔沉重，其中新北市雖然房價持續上揚，但因整體價格仍較北市便宜，如果房貸尚可負擔，月繳利息又比房租少，不少雙薪家庭、高薪單身族就會選擇由租轉買，認為幫房東付貸款，不如自己養房。

根據「房地產2019年鑑」研究指出，去年台北市整層住家租金約2.7萬元，年漲約1000元，年增4%；新北市整層住家租金則為1.9萬元，年增近6%。

住商不動產企研室經理徐佳馨表示，雙北租金持續上漲，不少租屋族確實會考慮自己養房，其中新北因房價相對便宜，購屋壓力比較低一些，換算每月貸款可能跟房租差不多，或是再補貼一些即可，因此若已經準備好自備款，評估房貸壓力不會過大的話，部分雙薪家庭就會轉而買房。

信義房屋新店七張店店長梁芸綺第一線觀察，新北市確實不少由租轉買，舉新店為例，屋齡10年內的電梯2房，若總坪數約20坪、近捷運站，月租金約2.5萬元起跳，但如果相同條件房屋總價約1300-1500萬元，以貸款1000萬元、利率1.6%、30年期計算，本息平均攤還月繳約3.4萬元，其中利息費用為1.3萬元，跟租金都是繳出去的錢，買房利息甚至還比房租便宜，因此不少雙薪夫妻、高薪青年選擇從租變買。

梁芸綺說，她有客戶是年輕夫妻和一個小孩，原本租在舊公寓4樓，3房總坪數約25-30坪，月租金約2萬元左右，因為考量租金並不便宜，反觀公寓購屋總價約1000-1300萬元就可入手，如貸款800萬元，以利率1.6%、30年期計，每月本息平均攤還約2.8萬元、利息費用只要1萬元，因此決定不再幫房東付貸款，現在積極找屋中。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

板橋區為新北市政經中心，擁有3鐵共構和即將通車的環狀線，交通方便、生活機能優，但也因此成為新北房價最貴的蛋黃區，根據近5年實價登錄，新北購屋總價約落在1400-1500萬元，若想要在千萬元內購買市場主流的大樓2-3房，在地房仲推薦重慶商圈、埔墘商圈和江翠北側重劃區，相對有機會可在預算內買房。

信義房屋板橋重慶店主任周鈺峰表示，重慶商圈雖然離捷運站遠，但公車路線多，交通還算便捷，而且擁有傳統市場和完整學區，房價又相對便宜，如果屋齡10年左右的2房、建物坪數在23-25坪左右，或是屋齡20年的3房、坪數不要超過30坪，都有機會在1000萬元左右買到。

埔墘商圈目前雖無捷運站，但鄰近的環狀線「板新站」預計年底通車，且生活機能十分完善，信義房屋板橋中山店主任劉龍魁表示，埔墘商圈最大優勢是近光復橋便於通往北市，加上房價低、有傳統市場，頗受買方青睞，住宅單價約40-45萬元，因此屋齡15-25年大樓2房，若建物坪數在25坪內，有望在千萬元左右購得。

如果想入手新屋，則可考慮往江翠北側重劃區買房，信義房屋板橋雙十店店長周勤斌表示，重劃區腹地較廣，因此住宅行情依照地點和建商品牌不同，單價從40-50萬元以上都有。

另外，周勤斌指出，若可以接受老舊公寓，其實在板南捷運沿線都能挑到，而且總價僅約800-1200萬元，尤其如果2-3房總坪數控制在25-30坪，總價比較有機會落在1000萬元以內，並以江子翠、新埔、板橋站周邊行情最好且指名度較高。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

雙北市房價日益高漲，不少首購族因為預算不多，又想挑選捷運宅，進而轉往捷運線末端站點找屋，信義房屋統計今年前8月實價登錄，雙北9個捷運最末站當中，以南勢角站和迴龍站交易逾200筆較多。專家表示，排除交屋因素，兩站交易熱絡是因較區域房價偏低、住宅量大，而且生活機能不錯，加上今年首購自住市場活絡，使交易量維持相當熱度。

觀察實價登錄數據，雙北9個捷運末端站，南勢角站成交287件最多，迴龍站則以228件次之，不過，動物園站卻僅11件交易，南港展覽館站34件、淡水站47筆、象山站為66件，而新店站、松山站、頂埔站和蘆洲站則分別有80多至170筆的成交。

同樣都是最末站，卻出現交易量差很大的情形，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德認為，主要跟住宅供給有關，例如動物園站、南港展覽館站和淡水站周邊，本來住宅量體就不大，而且生活機能較弱，自然少有交易，象山站則因是豪宅市場，才致成交量較少，其餘站點交易量都還算相對穩定。

針對南勢角站周邊交易熱絡原因，信義房屋南勢角店專案經理高金國表示，南勢角站受惠於周邊將設置環狀線景平站，致使推案增加，加上生活機能佳、交通便捷，以及整體買氣提升，中古屋成交量也跟著放大，而且區域房價相對便宜，捷運共構宅戶數又多，套房約總價600-800萬元可入手，吸引不少年輕首購族目光。

信義房屋新莊總站店店長張亞維表示，迴龍站住宅交易熱度高，則是因為房價親民、屋齡較新，並鄰近舊市區、機能不錯，受到首購族歡迎，致使成交量大。屋齡3-10年大樓單價約33-38萬元，總坪數20多坪的1房總價約700-900萬元即可購得，若是25-30坪的2房加車位，總價則約900-1200萬元。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台灣因為房價高漲引發民怨之故，每逢選舉「居住正義」又會冒出來，有些政治人物或社運團體，高舉居住正義大旗，要每位候選人表達立場或承諾。但住展房屋網企研室表示，從過往的歷史經驗來看，居住正義始終只是個口號，從沒有一個政治人物當選後認真看待。若有社運團體或機構為特定政治人物背書，那也只是擦脂抹粉而已。



如果我們細數過去的高房價民怨，以及政客們的回應，不難發現政客就只是「說一套做一套」，口惠不實痕跡斑斑可考。



遠的不說，近的從前總統馬英九任內說起，馬前總統任內就曾接見並答應社運組織，並下達全力推動廣建社會住宅的指示。但終其任內，只蓋了「林口選手村」、並規劃在世大運結束後轉作社宅。



就算換城蔡總統，狀況仍無多大改善。蔡總統選前住宅政策寫得又多又美好，但實際上仍是光說不練居多。



在社宅的部份，中央一戶社宅都沒蓋，卻誇口說四萬戶社宅將達陣。至於不動產持有稅改革更為諷刺，蔡總統上任至今，各縣市狂降持有稅，蔡總統可是一句話都沒吭聲。還有包租代管，數字之悽慘更無需多說了。



最可笑的是，自馬前總統任內，行政院就已指示各機關清查可興建社宅的閒置國有地。到了蔡總統任內，又再盤點了一次。盤點到現在，已經幾年過去了，為什麼會盤點那麼久、到底哪些閒置國有地可以挪出來蓋社宅？這一切似乎還是個謎。



當然，住宅政策寫好、寫滿的還有台北市長柯文哲，結果選上之後說不打房，最後更「進階」到說不蓋社宅，但卻辦了數場居住正義論壇高談闊論。



總而言之，政客根本無心解決高房價問題，縱使選前說得天花亂墜，選後都只會變成一張又一張的芭樂票。居住正義四個字，已成為政客擦脂抹粉、騙選票的工具，開再多論壇、說再多承諾，又有何用？最大的得利者就是政客而已。

為全面完整提供台北市預售建案資訊，健全房市，台北市地政局長張治祥強調，資訊透明為重要關鍵，地政局自2018年3月在地政局官網的「不動產交易」專區建置「預售建案契約核備地圖」，讓民眾透過可視化地圖呈現方式立即得知預售屋契約備查相關資訊，並持續精進及擴充相關功能。



為避免消費者誤將買屋價款直接交予建商後被移作他用，發生建案無法續建等爭議，該地圖於去年增加預售建案價金信託履約保證專戶查詢；今年再增加使用執照及建築結構資訊查詢，提供消費者了解建案建築結構評估購買意願。



另外，該地圖也將連結台北市建管處「建造執照開工申報及使用執照收圖電子化系統」，預計今年11月可上線查詢，民眾未來連同預售建案施工進度都可輕鬆查詢。



張治祥強調，台北地政雲「預售建案契約管理平台」已同步彙整建案相關資訊，除提供民眾查詢外，亦提供檢舉功能，民眾還可掌握該系統預售契約核備情形。

台灣面臨高房價的問題，為了抑制房價不斷水漲船高，因此囤房稅議題也逐漸被重視，時代力量立委黃國昌昨（21）日在立院財委會質詢囤房稅議題時，質疑財政部廢除印花稅，卻對課徵囤房稅的態度有所保留，質疑政府打房不力，造成台灣年輕人無房可住的現象。

財政部長蘇建榮罕見動怒，「打房不是只有你（黃國昌）能講」，他表示，想要打房必須要有配套措施，課囤房稅也要考量到因地制宜的問題。

蘇建榮指出，目前台灣囤房問題較嚴重的地區在台北及新北市，不過中南部縣市的房屋大多都是單一自住，如果照黃國昌的提案把單一自住房屋稅從現在的1.2%降為1%，將會導致政府稅收大減，影響地方政府的財源。

蘇建榮強調，現行房屋稅條例已經有相關規定了，房屋稅除了調整稅率之外，從稅基下手也是一個方法，他以台北市舉例，明年自住一戶房屋稅也是調降稅基，從房屋公告現值打折的作法，讓房屋稅的實質稅率達到下降0.6%的效果。

針對目前政府推出的打房措施，蘇建榮表示，透過房地合一課徵所得稅，就是要抑制外資炒房的問題，針對短期炒房客，政府也加重課稅，稅率最高45%，台灣的房市從2016年實施以來，房價上漲已經算是「相對緩和」。

▼目前政府透過房地合一課徵所得稅抑制房價高漲問題。（圖／東森新聞資料畫面）

民進黨立委江永昌提出看法，目前房屋稅的議題有兩大討論方向，第一是擁有一定數量以上的房屋，不管是否有使用都加重持有稅，也就是所謂的「囤房稅」，第二則是針對目前沒有在使用的房屋課徵空屋稅。

江永昌表示，真正該抑制的是空屋情形，有很多投資客持有多棟房屋，不過卻沒有使用，只是放著等未來增值在賣出，應該針對這樣的現象加重課稅，來刺激這些空屋釋出。

蘇建榮回應，如何去確認房屋的使用情形是很大的問題，如果必須每月確認房屋使用情形，將會增加很多稽徵成本，且除了雙北市之外，大多數縣市都是以自住房屋為主，因此在訂定相關規定時，還是必須要因地制宜。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

為減少民眾停電受困於電梯，內政部日前部務會報通過「建築技術規則」修正草案，未來將強制新電梯設置停電復歸就近樓層的裝置，讓民眾搭電梯時能更安心。內政部表示，2017年8月15日全台大停電，造成多起民眾受困電梯，經過討論研商，提出這次「建築技術規則」修正草案，未來新設置之電梯，將要求應設有停電復歸就近樓層之裝置，以避免停電造成人員受困電梯。

減化程序 加速建照審查



內政部指出，為提升行政效率，這次也簡化建照審查流程，未來超高層、大規模建築物及與地下公共運輸系統相連接的地下建築物，其中防火避難綜合檢討報告書經內政部指定之專業機構評定後，即送地方主管建築機關，核發建造執照，免再向內政部申請認可，以提升效率。



道路寬度回歸都計規範 不受建管限制



此外，由於道路系統屬土地使用規劃範疇，故內政部這次也同步檢討，將建築技術規則中道路寬度及臨接長度的限制，回歸整體都市計畫與區域計畫來規範，未來申請案如果經直轄市、縣(市)政府土地使用、交通影響評估、防災等事項審議同意者，得不受建築技術規則中道路寬度及臨接長度的限制，以加速建築物興建或改建。



合理規範工廠倉庫衛生設備



內政部指出，因應時代變化，工廠倉儲類多採自動化經營模式，作業人員大幅減少，故這次也修正工廠、倉庫衛生設備數量的計算方式，由申請人檢具預定設廠之製程、設備及作業人數，製造業送請中央工業主管機關檢核，非製造業則改送請直轄市、縣(市)政府備查，讓衛生設備數量計算更合理，也符合實際的需求。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

財政部台北國稅局表示，營利事業買賣不動產，應保留相關成本、費用憑證，並依營業稅、營利事業所得稅相關規定辦理申報。

該局說明，買賣不動產應妥善保存買賣契約書及相關收付憑證，例如買進及賣出之房屋及土地款交易憑證、仲介佣金給付證明、修繕裝潢支出證明、過戶時所支付之稅費單據等，才能核實列報為賣出不動產的成本費用。



該局進一步說明，倘營利事業有購入不動產後，經整修再予出售情形，亦應保留相關整修交易憑證供稽徵機關查核，才能核實認定出售資產損益，如未能提出交易相關資料，稽徵機關將依查得資料或不動產買賣業之同業利潤標準核定所得額。



該局呼籲，營利事業買賣不動產應妥善保存相關憑證，如收到稽徵機關補報通知，亦應於期限內與稽徵機關聯繫瞭解如何辦理申報，以維護自身權益。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

內政部營建署表示，為獎勵有利於新市鎮發展之產業於新市鎮投資經營，1997年公告施行之新市鎮開發條例第24條即已明文規定：「主管機關得劃定地區，就該項各款稅捐減免規定，獎勵有利於新市鎮發展之產業投資經營」，因林口特定區有引進產業之需求，為增加投資誘因，新北市及桃園市政府研擬完成「有利於林口新市鎮發展產業適用範圍」草案，並送內政部依新市鎮開發條例施行細則第33條規定，邀請財政部等相關部會就各新市鎮未來發展定位、開發策略及土地活化等研商討論修正草案後，業奉行政院核定，研訂過程嚴謹，並因地制宜，以符合林口新市鎮開發需求，鼓勵產業根留台灣。

調降獎勵投資抵減率由20％為15％，稅支稅收平衡



依新市鎮產業引進稅捐減免獎勵辦法第4條規定，適用投資獎勵之產業，必須在新市鎮特定範圍內，投資設立股份有限公司或增資擴充設立分公司，並經營符合行政院所定有利於新市鎮發展之產業者為限。因此，政府可透過產業引進投資，提升綜合所得稅、營利事業所得稅及營業稅等方面增加稅收。



本案依新北市政府提出之稅式支出評估報告草案，如果獎勵投資抵減率由20％調降為15％，即可避免新市鎮產業之租稅減免與優惠獎勵政策之損失超過產業引進之稅收；國家發展委員會於審查「有利於林口新市鎮發展產業適用範圍」時，已指示將獎勵投資抵減率由20％調降為15％，因此，本次之獎勵優惠措施每年平均產生稅式支出額度將與稅收平衡，不會有稅損產生。



產業進駐長期發展，對國家及地方整體發展有具體貢獻



內政部營建署進一步表示，新市鎮各項產業稅捐之減免，自劃定地區起第6年至第10年內申請者，其優惠額度減半，第11年起不予優惠，最長獎勵10年後即不再享有投資抵減，但是該產業持續營運下，每年仍能創造相當之稅收，對整體國家財政長期收入有具體之貢獻。



因此，獎勵有利於新市鎮發展產業進駐新市鎮，除可增加產業引進誘因，符合地方發展需求外，並可落實新市鎮開發政策及增加台商回台投資機會，活化土地，促進國內外企業與政府共同建設新市鎮，創造雙贏局面。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】