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加速接起生命救援線！前台中市府執行東豐快速道路環評案有瑕疵遭法院撤銷，新市府上任後，已依法重啟環評，2019年9月26日召開二階環評範疇界定會，廣納各界意見後，10月21日依環評程序公告界定範疇調查項目，啟動評估調查作業，預計2020年9月可完成環評報告，市府將在影響環境及市民權益最小的情形下，加速工程進行。

副市長令狐榮達日前偕同立法委員江啟臣、建設局長陳大田、客委會主委江俊龍等人，前往東豐快速道路第4標工程橋梁端視察，了解目前辦理情形與未來規劃。

 

建設局表示，東勢區與山城居民主要對外聯絡僅仰賴台3線，921地震時，台3線遭震毀損，災民延遲就醫，外界資源也無法順利送達災區，錯過黃金救援時間。多年來，地方里長及居民均期望新闢另一條道路，確保地方安全；而東豐快速道路就是一條「生命救援線」，完工後將可提供東勢、新社、石岡及和平另一條進出國4、國1與國3的運輸要道，同時改善台3線豐原至東勢段的交通瓶頸。

 

建設局指出，東豐快速道路開闢經反覆評估，由最初2004年規劃影響百餘戶，2019年初調整後影響僅約2戶，秉持「影響面積最小、用戶影響最少、地質敏感區影響程度最低、拆遷與徴收影響範圍最小」4原則進行，隧道開挖工法則採全周式防水膜包覆設計，可有效保護水資源、減少地下水流失、提升施工安全，兼顧生態永續與交通便利，創造多贏。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台南市安定都市計畫前次通盤檢討於2012年完成，市府於2018年依法啟動第五次通盤檢討作業，依地方發展現況及未來需求提出規劃草案，於11月7日起辦理草案公開展覽30日，將廣納各界意見。

都發局表示，安定都市計畫自1976年發布實施迄今，歷經四次通盤檢討，都市計畫區位於安定交流道西側，鄰近曾文溪堤防地區，都市計畫面積約195公頃。由於計畫區內住宅區使用率已達75％、商業區的使用率亦已達約90％，發展率已趨於飽和，且區位條件屬於南科生活圈，因應南科產業近年快速發展，未來仍將產生大量居住空間需求，需同步打造周邊都市計畫生活服務機能，以建構完整的產業生活圈。

 

都發局指出，本次通盤檢討於計畫區西側，亦即安定國小北、西及南側處農業區規劃約50公頃的整體開發區域，預計以區段徵收方式開發，規劃適當之公共設施、滯洪公園及住商土地，補足舊市區生活機能外、亦建構新興優質生活環境，引入居住人口滿足都市發展需求。

 

都發局強調，除劃設整體開發區外，本次檢討亦針對計畫區內已無使用需求的兩處市場用地提出解編方案；並因應計畫區內經濟部依「工廠管理輔導法」公告的特定地區工廠，未來能盡速整合辦理都市計畫個案變更，另訂「安定都市計畫農業區變更為工業區處理原則」等。

 

本次都市計畫草案已於11月7日開始公開展覽30天，將於11月28日於安定區公所辦理公開展覽都市計畫說明會，計畫書圖並公告於市府網站及區公所。民眾如有相關建議，亦可於公開展覽期間向市府提出。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市長侯友宜2019年11月16日視察土城員和段青年社會住宅推動情形，讚許工程進度與建設品質表現得宜，感謝施工團隊的付出與辛勞，土城員和青年社宅預計2021年底完工，期盼帶給青年朋友更經濟實惠又溫馨的家。

侯友宜表示，土城近年發展快速，土城員和青年社宅地段良好，鄰近捷運海山站與土城醫院，非常適合年輕人安家立業，未來也會持續規劃公共托育、托老中心及青創基地等公益回饋空間，創造更宜居樂活的居住環境，讓青年住得安心又放心。

 

此外，城鄉局長黃一平也補充，土城員和青年社宅已取得綠建築黃金級認證，導入通用化設計以及智慧電表、水表和瓦斯表，希望未來能以員和段青年社宅為標竿，爭取行政院公共工程相關獎項，全面提升新北市社會住宅品質。

 

土城員和段青年社會住宅為工業區都市計畫變更後的回饋土地，總基地面積約8,213平方公尺，為地上12層至14層、地下3層的建築物，未來將有543戶供民眾申請，目前工程進度達16％，預計2021年底完工，實現新北市安居樂業的願景。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市於2019年正式邁入高齡社會，新北市全力推動「新北醫動養」願景工程，「銀新生活城」將落腳中和積穗國中旁，企圖打造一座能夠支援周遭社區醫療長照所需的高齡居住新地標，市長侯友宜2019年11月17日至積穗國中旁「銀新生活城」預定用地會勘，了解用地現況及未來規劃，並指示市府團隊加速規劃進程、落實新北高齡長者安居之承諾。

侯友宜指出，新北市幅員遼闊，如何將公有閒置用地之轉置活化利用，一直是新北市府之重要課題。然而，新北市65歲以上人口破57萬，是全台灣老年人口最多的城市。為實踐讓市民在地安老之承諾，市府擇定三重及中和地區，著手打造「銀新未來城」及「銀新生活城」兩大地標，融合醫療、長照、住居及生活支援之需求，讓公有空閒土地有效轉置成共居新社區。

 

衛生局長陳潤秋表示，面對超高齡社會的未來挑戰，傳統住宿型機構照顧之需求也隨之改變，當前國際趨勢已經從24小時住宿型機構轉為住宅並附帶服務。考量積穗國中旁用地規模，新北市參考日本附服務高齡住宅所規劃之「銀新生活城」，低樓層為支援本地居民及外展至鄰近社區之醫療與長照服務，包含社區藥局、居家服務、托老托幼設施，中高樓層以附服務住宅與住宿型長照機構為主，並納入運動、停車場等生活支援設施，提供未來不同世代交流、互動之介面，規劃建設完成之後，將成為全國醫養合一之新典範。

 

「世代共融，共居共好」是整個規劃的核心概念，提供民眾在地安老、活躍老化之生活支援，形塑世代共好的美好未來，打造銀新生活城(中和區員山段土地)，藉以形成新的健康生活聚落，為高齡社會建立更豐沛的在地支援網絡，將提供在地民眾全方位服務並提升整體福祉。侯友宜會勘之後，指示市府團隊通力合作、克服既有困難，加速推動整體進程，希望能夠於2023年動工、115年完工落成，讓中和地區民眾及早享受銀新生活城為高齡社會帶來的新生活樣貌。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北捷運環狀線第一階段通車倒數，市長侯友宜2019年11月17日親自從頭前庄站搭乘至景平站，視察環狀線轉乘路線及沿途噪音改善工程，不僅讚許環狀線轉乘路線與指標清楚新穎，也十分滿意降噪成果，期盼捷運環狀線盡速完成履勘，2019年底如期順利通車，成為新北最重要的大眾運輸主動脈。

侯友宜表示，捷運環狀線是新北銜接台北的重要交通樞紐，今日視察轉乘中和新蘆線的頭前庄站與景安站，實際搭上列車後，行進間感受平穩舒適，經過板橋與中和區多處轉彎路段時，噪音改善的幅度也非常顯著，自裝設軌道自動潤滑器後，現在幾乎聽不到摩擦軌道的尖銳刺耳聲，未來也會持續責成捷運局自主量測監控，滿足附近居民與地方民代對降噪的期待。

 

侯友宜強調，捷運環狀線第一階段日前初勘後，由委員提出的12項改善意見，目前已完成9項，剩下3項為捷運穩定性、妥善率及台北捷運中心的營運瑕疵，一定儘速改善完畢，力拚年底如期通車，縮短市民通勤時間，帶給市民更便利的大眾交通運輸系統。

 

捷運局表示，捷運環狀線全長15.4公里，共有14座車站，其中有8個為轉乘車站，頭前庄站與景安站轉乘中和新蘆線、大坪林站轉乘松山新店線、板橋站及新埔民生站轉乘板南線、新北產業園區站轉乘機場捷運、十四張站則可轉乘未來的安坑輕軌、中和站串接正在興建中的萬大中和線，環狀線的「四通八達」，大幅改善新北的大眾運輸路網，待交通部履勘通過及核准營運後，以年底通車為目標全力衝刺。

















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

根據內政部統計資料，近一年來，購屋買房的主力，集中在30到40歲的青壯年族群，因為他們認為，與其支付龐大的租屋費，倒不如把這些錢拿來繳房貸，所以觀念逐漸變為租房子不如直接買房子。

根據內政部不動產資訊平台房貸統計資訊顯示，108年第2季前一整年時間，30～40歲青壯族申請購屋貸款，佔34.7％最高，再來是40～50歲中年族群佔30％，50～60歲族群佔16.2％，可見購物主力的確落在30～40歲青壯族。

租金連年上漲，導致年輕人寧可把房租拿去繳房貸。好房網資料照

前淡大產業經濟系副教授莊孟翰分析，造成購屋主力年輕化，可能是因為目前租屋市場已經連續102個月，都是租金上揚的情況，很多租屋族也普遍感受到沉重租金的壓力。加上近幾年房貸的利率確實有持續下降，以目前的利率1.7％來算，如果一個月租金是繳兩萬到兩萬五，其實同等於是在幫房東繳這個貸款的本金，所以年輕人才會偏向自己買房，將租金拿來繳房貸。

而以現在房市來看，首購族礙於價格因素，大都以自住為主，且隨著家庭結構改變，加上少子化影響，家庭人口大都以小家庭為主流，所以導致青壯族群購屋挑選也都以2到3房的小宅為優先考慮。而中古屋也因為現在新成屋高單價年輕人買不起，而越來越多人傾向買二手屋。

根據內政部統計資料顯示，今年前九月全台買賣移轉棟數達21.8萬棟，較去年同期增加約1.3萬棟，購買意願確實增加，買氣也漸漸回溫。但是莊孟翰說，因為中美貿易台商回流影響，帶動廠辦、商辦市場上揚，連帶住宅市場跌幅不大，所以他認為購屋時機點相當重要，而且因為每個人需求、購買條件及經濟能力不同，所以買房還是得審慎評估自我能力。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

生活在高房價的時代，許多人想買房卻買不起。一名網友表示，最近他打算買房自住，「但是小弟目前想買的新莊真的太貴了，想在等個幾年等房價稍微降一點再購入…新莊的房價可能會跌嗎？」貼文曝光後引起熱議。

▲擁有自己的房子，是不少人的終極夢想之一。（示意圖／資料照）

原PO在批踢踢發文指出，「最近在找尋房屋自住，但是小弟目前想買的新莊真的太貴了，想在等個幾年等房價稍微降一點再購入。我目前是賭少子化、跟國昌大大提的囤房稅未來政府可能會打房、跟一直在建的公宅…但真的怕捷運通車後房價飆一段…頭痛」，想聽聽看大家的意見，「新莊的房價可能會跌嗎？」

▲全文截圖。（圖／翻攝自批踢踢）

對此，部分網友回應，「新莊不是正在跌嗎？ 只是還沒到你的甜蜜點罷了吧」、「新莊目前已經跌了吧」、「賭？先說說你的目標價吧」、「賭其他的還有機會，賭少子化至少再等10幾年」、「房價看漲你覺得太貴，你不會買；房價看貶你覺得會跌，更不會買，那你要什麼時候買？」、「一堆人也在蘆洲等跌回20萬，慢慢等」。

但也有人指出，「看物件啦，沒法一概而論，套房、1房1廳、2房的都還是很硬」、「大坪數一跌不回頭，小坪數之前跌了現在又開始漲了」、「看地段，過熱的重劃區的確有跌的空間，但老社區公寓很難」、「環狀線通車後感覺不會跌了，身邊好幾個朋友今年都在新莊買了環狀線車站附近的房」、「新莊低點已經過了，明年買更貴而已」、「新莊感覺都有些微上漲了，我指中小坪數，新莊平均來說這半年漲了8～15％」、「大家都在等跌價的地區不會跌，會跌的是大家漠不關心的地區」、「天花板會下來，地板下不去」。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

無論買房或是租房，不少人都偏好高樓層的房子，除了能擁有較開闊的視野外，在空氣品質與蟲類問題上，都較低樓層理想，不過高樓層真的比較好嗎？有不少過來人就揭露了潛在缺點。近期有網友發文，討論關於北市南港附近的租屋問題，表示租屋範圍在2樓到22樓之間，好奇究竟租哪一層樓比較好呢？貼文引發討論。沒想到多數網友反而推薦低樓層。

▲買房租房學問多。（示意圖／資料照）

這名網友在「MOBILE01」論壇內發文，分享了自身租屋的情況。他在文中談到，如果是在南港車站附近租房的話，2F~22F可以任選面東方向的房子，請問選哪些樓層比較好呢？。

▲網友討論租房選擇。（圖／翻攝自MOBILE01）

他進一步分析，很想選高樓層VIEW好，但又怕手機訊號很差，總計22F的話有哪幾樓是大家比較推薦的呢？

貼文引發討論，不少人都認為住「低樓層」比較好，原因包含「不必搭乘電梯，時間就是金錢」、「選二樓，當你趕時間就知道了」「之前住在20樓，說真的訊號真的比較差，地震來的時候特別有感覺」、「住10樓訊號就已經比較差了，更不用說20樓」；贊成高樓層的網友則認為「有視野又不要西曬，至少八樓以上」、「住低樓層春夏之際會被蚊蟲攻擊」、「低樓層絕對不建議，台灣氣候潮濕，樓層低的話風勢小。不僅室內容易發潮，曬衣服也乾的慢，很容易曬出霉味來！」













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

近年房市不斷出現「假買房、真詐騙」的相關新聞，尤其是第一手已經繳清銀行房貸並塗銷的屋主，最容易被不肖房仲、代書鎖定。專家除了建議繳完房貸的屋主，先不要塗銷之外，打算買房子的民眾，在正式簽約前一定要自行調閱或要求房仲即時調閱「地籍謄本」資料，一筆僅20元。

▲買房前一定要調閱最新謄本資料，避免屋主其實早被查封，買到糾紛屋。（圖／記者蔡佩蓉攝影）

房仲同業就曾分享真實案例，簽約前房仲沒有調閱最新謄本資料，而其實屋主已經被法院查封，卻故意隱匿資訊，希望趕緊將房屋出售，簽約前買方不曉得已經遭查封，而一旦簽約，買方就面臨毀約的價金沒收問題，成為買賣糾紛。

屋比房屋趨勢研究中心總監陳傑鳴指出，正常來說，假若委託房仲買房或是賣屋，在簽約前都必須調閱最新謄本，提供買賣雙方參考，但一般民眾，面對可能遇到的買賣房子陷阱，建議一定要有獲得最新「土地及建物登記謄本」資料的觀念。

他表示，申請人除了可持身分證等證件，赴地政事務所臨櫃申請之外，若有自然人憑證則可線上調閱土地建物登記謄本、地籍異動索引、地籍異動清冊等，費用的部分，謄本資料每張20元，而建物門牌查詢每筆10元。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】